Die Elektrifizierung greift auch in der Rüstungsindustrie: Rheinmetall entwickelt den Lynx KF41 mit hybridem Antriebsstrang, KNDS/KMW arbeitet an elektrifizierten Kampfpanzer-Varianten, ThyssenKrupp Marine Systems baut Brennstoffzellen-U-Boote (Typ 212 A, Typ 212 CD) mit HV-Systemen im Megawatt-Bereich, und Bundeswehr-Fahrzeugparks werden zunehmend elektrifiziert. Alle Techniker, Ingenieure und Soldaten, die direkt an diesen HV-Systemen arbeiten, benötigen eine Qualifizierung nach DGUV 209-093 – unabhängig davon, ob das Fahrzeug zivil oder militärisch ist.
Wir bieten Schulungen unter Geheimhaltungsvereinbarung (NDA) und in gesicherten Umgebungen an. Militärisch klassifizierte Systeme bleiben unangetastet – wir qualifizieren auf Basis des allgemeinen DGUV-Rahmens und der von Ihnen bereitgestellten technischen Unterlagen für Ihr spezifisches System. Schulungen auf Truppenübungsplätzen, in Wehrtechnischen Dienststellen (WTD) und bei Rüstungsunternehmen sind möglich.